如果把5月底以来的这波下跌,代入到常规的行情中。作为前一轮上涨的回调浪配资行业排名,35个交易日的回撤,上证指数50%的调整空间,完全可以把7月9号低点之后的中阳线看成是二浪回调结束的信号。
周一:电脑故障,看不到总体竞价表现,勉强用手机选股,效果也确实不好。
首款续航里程超500km的合资品牌SUV“水分”有多大?
新能源车型来势汹汹不可否认,不过玩得转的可并不多,自主品牌中广汽新能源、比亚迪可算做是排头兵;进口品牌则多以豪华品牌为主,以特斯拉、奥迪、奔驰为代表;而夹在二者中间的合资品牌却始终保持沉默,拿得出手的或许也就是轩逸·纯电一款,但其续航里程仅为338km,相比500+km还有不小的差距。不过在接触到北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动后,我认为它们并不是真的保持沉默,而是厚积薄发将尽善尽美的产品带给国内消费者。既然如此,下面就有请今天本文的主角:北京现代昂希诺纯电动。
而对于电池安全问题,消费者也大可放心,据厂家工作人员称,昂希诺纯电动所搭载的高电压动力电池组,在研发初期就已经进行多次的挤压、跌落、火烧、浸水、穿刺(目前国内已取消强制穿刺实验)等多项电池极限测试,确保电池在极限状态下不起火、不爆炸,确保用户行车安全。
通过上述的厂家的一系列操作,可以看出昂希诺纯电动NEDC续航500km并非子虚乌有。同时,也可以看到北京现代对于这款车在用料、设计等方面的用心。在这个成本为王且市场大环境持续下滑的大环境下,对于一个合资品牌来说,能够做到如此非常值得肯定。