8月29日下午，位于深汕合作区的深汕比亚迪汽车工业园的一期项目厂区招聘中心门口，先后有多批求职者正在等候进入厂区办理入职手续或进行体检。求职者大部分在20岁到30岁之间。
在深汕比亚迪汽车工业园的二期项目厂区，一位比亚迪的人事负责人表示：“目前这边厂区的员工数已有两万多人，未来全部建设完成后，岗位需求达5万多人，因此，招聘更多人也是势在必行。”
今年前5个月，吉利汽车累计销售新车78.96万辆，同比增长超45%，完成190万辆年销目标的41%；在吉利、领克、极氪三个品牌的支撑下，同期，吉利汽车新能源总销量达25.42万辆，同比增长126%，新能源渗透率保持在三成以上。
卡尔动力已累计L4级自动驾驶大宗货运总重超4500万吨公里，编队示范运营总里程数突破800万公里，在自动驾驶货运无人化和商业化进程上领跑全行业。卡尔动力携手合作伙伴推出了具备无人化能力的前装量产重卡车型，覆盖新能源、燃油、天然气等多种动力类型。目前，卡尔动力聚焦以鄂尔多斯为代表的大宗物流业务庞大、路线固定、对降本增效有迫切需求的西北和华北地区开展常态化的测试与运营。今年5月，由内蒙古自治区交通运输厅推荐，鄂尔多斯市交通运输局牵头，卡尔动力参建的自动驾驶先导应用试点成功入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目。这是本批试点中唯一的干线货运自动驾驶重卡项目。
目前，深汕比亚迪汽车工业园二期小漠西地块厂房已实现达产，小漠东地块和鹅埠片区地块正在加快建设，需要大量技术工人扩大生产。
深汕比亚迪汽车工业园集中招聘万名一线工人，包括5000名操作工和5000名技术工，月综合收入5000元～10000元，初中学历以上即可应聘，技术工需要1年工作经验。
此外，记者了解到，比亚迪西安基地也正招聘万名操作工和技术工，月综合收入5000元～8000元。
东吴证券发布研报称，7月国内电动车销量符合预期，全年维持25%左右增长预期，欧美和其他地区销量增速持续偏弱。8月电动车行业排产环比提升5%左右，为汽车金九银十备货，叠加国内外储能需求旺盛，预计9月进一步向上，行业Q3环比增10-20%，预计景气度将延续至11月。看好Q3旺季排产再上台阶，Q1盈利触底，Q2价格稳定且部分低价单价格有所恢复，叠加产能利用率提升，预计Q2盈利可维持稳定，且供给侧改革、扩产放缓，25年有望反转。
比亚迪股份(01211)：比亚迪股份公布2024年中期业绩，营业额为3011.27亿元，同比增长15.76%;毛利602.67亿元，同比增长26.42%;母公司拥有人应占溢利136.31亿元，同比增长24.14%;每股盈利4.68元。公告称，营业额增长主要是新能源汽车业务和手机部件及组装业务增加所致。花旗发布研报称，将公司纳入未来30天的上行催化剂观察名单，预计8月份销量将强劲增长，新车型将推出，盈利能力将提高，预计比亚迪8月份批发量将实现10%环比增长，这也将改善今年下半年电动汽车行业的增长势头。该行预计，比亚迪即将在第三季推出更多DMI改款车型，并在2024年最后三个月推出新的插电式混合动力电动车车型，以提高盈利可见度、市场份额和资产周转率。
